Nerūsējošā tērauda izstrāde
Atstāj ziņu
Nerūsējošā tērauda izstrāde
Pēc Brearley atklājuma vairāki citi zinātnieki un izgudrotāji sāka strādāt pie savām nerūsējošā tērauda versijām. Slavenākais no tiem ir amerikāņu izgudrotājs Elvuds Heinss, kurš tiek uzskatīts par pirmās nerūsējošā tērauda automašīnas radīšanu 1919. gadā.
Heinss strādāja pie jauna tērauda sakausējuma, ko viņš sauca par "Stellite", kas bija ļoti izturīgs pret nodilumu un koroziju. Viņš izmantoja tērauda sakausējumu, lai izveidotu virkni automašīnu detaļu, tostarp virsbūves, spārnus un radiatora restes. Rezultāts bija ļoti izturīgs, pret rūsu un koroziju izturīgs transportlīdzeklis, kas ātri kļuva populārs patērētāju vidū.
Papildus Heinsam 20. gadsimta 20. un 30. gados savos izstrādājumos sāka izmantot nerūsējošo tēraudu arī vairāki citi izgudrotāji un ražotāji. Viena no ievērojamākajām no šīm asociācijām ir Cutlery and Allied Trades Research Association (CATRA), kas dibināta 1920. gadā Šefīldā, Anglijā. CATRA ir pētniecības un attīstības organizācija, kuras mērķis ir uzlabot galda piederumu un virtuves piederumu kvalitāti un veiktspēju. Organizācija ātri atpazina nerūsējošā tērauda potenciālu un sāka strādāt ar ražotājiem, lai izstrādātu jaunus produktus, izmantojot šo materiālu.
Līdz 20. gadsimta 30. gadiem nerūsējošais tērauds bija kļuvis par populāru materiālu, ko izmantoja it visā, sākot no virtuves piederumiem un galda piederumiem līdz rūpnieciskām iekārtām un lidmašīnu daļām. Tas ir novērtēts ar augstu izturību pret koroziju, izturību, izturību un estētiku.
